如今开车上街，摄像头几乎无处不在，一个不小心被拍，不是扣分就是罚款。
每到年底，在审车之前，我都要先去消违章，今年我查了一下，有11个违章，包括7个违停，三个压线和一个不礼让行人。
说句良心话，违章我都可以接受，毕竟再牛逼的司机，一年也少不了几个违章。但违停就心里极其不舒服，在这里必须吐槽一下，我所在的城市西安，是一个拥有上千万人口的省会城市，机动车保有量已接近400万辆。但你知道市政规划的有效停车位有多少个吗？答案是70万个。也就是说，在这座城市，每天都得花时间去抢车位。基本上，稍微不注意就会被贴条子，你毫无办法。
说到违章，那么，你知道在国内，一个拍违章摄像头一年最多能“赚”多少钱吗？
忠于好奇心，我上网一搜发现，沈海高速3374公里的摄像头就荣登了最赚钱排行榜第一名。这个让全国老司机都为之颤抖的疯狂摄像头，就位于沈海高速(广东茂名高速)3374公里路段处。
据说这个摄像头一年能拍12万+次的汽车违章，每次违章扣3分，罚款200元。如此推算下来，这个摄像头平均“日收入”大概有6.8万元，一年可吸金2500万元罚款，堪比定点印钞机。
如此卓尔不群的摄像头，让许多原以为业绩优异的上市公司都纷纷哭晕在厕所里。不知道在座各位，意不意外？害不害怕？
有人说，这不是司机的锅，而是路面规划不合理所导致的。这个疯狂吸金的摄像头遭到了许多过往此处的司机吐槽，在经过群众投诉和大量媒体曝光后，该地的公安交警对该路段进行了彻底整改。如今这个“劳模”摄像头已经被迫“下岗”。但吸进去的钱，肯定是还不回来了。
像这种吸金到极致的摄像头，仅仅是个例。那么像我们平时常见的测速摄像头、电子警察、违停抓拍摄像头、天网监控摄像头的的“吸金能力”又是怎样的呢？
之前有媒体对将近2万名车主做了一个联合调查，平均每个车主每年违章3.65次，在罚款方面平均每年花费550元。
再就是，根据公安部交通管理局最新数据，截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，汽车保有量达2.5亿辆，私家车达1.98亿辆，仅算汽车每年就能产生近1400亿元的违章罚款。所以平均下来，每个摄像头的“吸金能力”都不会太差。
这一刻，二哥不禁感叹：自己每天辛辛苦苦起早贪黑努力工作，一年到头活的还不如一个摄像头的一天。
人间不值得。还是洗洗睡吧，午安。
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