一、关于取消ETC设备标签掉落后失效的建议。目前用户办理的ETC仅能用于申请的车辆，关于ETC设备掉落失效的设定，在现阶段的通行收费过程中既保证了车辆能够快速通过高速公路出口，同时有效防止了ETC的套用或账户错扣。目前车辆通行高速公路出口时，在不停车的情况下，车牌识别精准度还不够高，如果不做使用限制，仅用ETC设备的车牌号，当和车牌识别车牌号不一致时，还需要人工介入处理，会影响出口的通行效率。下一步我们将与技术单位共同研究优化解决方案，优化用户体验。
二、关于不同省份之间不能相互激活维修ETC设备的问题。ETC发展以来，为了保护账户安全及资金安全，采用授权各省发行方使用分省密钥的方式，为用户提供发行及售后服务。同银行卡使用类似，ETC实现了基本的联网收费，但账户管理，设备故障后的卡签售后都需要发行方使用密钥变更信息或进行其他业务办理，不能对其他发行方发行的卡签进行操作。为了一定程度上解决客户跨省售后的问题，各省（区、市）均已开通线上服务渠道，如上海ETC可通过“上海交通卡”APP自助激活或拨打咨询，江西ETC可通过“ETC赣通宝”APP、“ETC赣通宝”微信小程序自助激活或拨打12328咨询。我们已着手组织开展异地服务体系研究，从根本上解决用户异地服务问题。
三、关于取消一个车牌号只允许办理一个ETC的建议。采用一车一卡一标签方式发行能够有效保证账户资金安全。如果一个车上同时存在多个有效的卡签，会互相干扰，造成错误计费或者重复扣费。目前由于发行过程中尚未能与车管所数据打通，所以车辆过户后，需要新客户向发行方提供过户后的行驶证等申请ETC的资料，发行方可办理新的ETC。对于部分发行方未能支持过户申办ETC的，我们将会重点督促整改，提升服务便利性。
四、关于跨省注销困难的问题，与不同省份之间不能相互激活维修原因相同，我们会通过研究建立异地服务体系，解决跨省设备故障检测、更换以及注销等问题。
目前上海发行方已致电留言人，并为其提供线上远程注销。交通运输部路网监测与应急处置中心电话回访留言人，其对处理结果认可。（交通运输部 路网监测与应急处置中心）
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