有车之后，人们的生活半径，会不自觉的，慢慢变大。而现在的城市交通，出了市区，基本都是高速收费公路。收费有个交钱找零的过程，所以，正常的情况下，收费路口车流都会放慢，要是碰上节假日车流多，收费公路拥堵，就成了一个让人头疼的大问题。
所以，ETC也就应运而生。
ETC的好处，已经无需多言，提高车辆通行效率，不仅对车主有利，对于减轻收费部门的工作压力，也是很有帮助的。还有一种说法，收费路口车辆通过顺利，比起拥堵成群的怠速的车辆而言，要减少很多有害尾气的排放，ETC变相的也是为环保做贡献。
所以，对于车主来说，安装一个ETC，应该是有益无害的一件好事。
不仅是好事，以前安装ETC要自己主动去找有关部门办理，现在呢，银行直接上门，现场办理各种材料，现场安装，不仅效率快，还有礼品赠送，还有费用打折优惠。对车主来说，好像天上突然掉馅饼，幸福来得实在突然。
这么好的事，ETC办不办？回答显然是肯定的。就我们公司，因为业务银行单位过来推ETC，而且人家也说了，单位有任务，希望能支持下。本是好事，人家送上门服务，又能顺水给个人情，何乐不为呢？
所以，我身边的同事，这些日子，基本全都办理了ETC.但是，任何事物，物极必反，过犹不及，几乎是硬道理。才高兴地办了ETC，就有车友在中秋小长假遇到糗事。
为啥，因为这段时间办ETC的车主实在太多，而很多高速收费路口的ETC通道却没来的及及时增加，这就导致ETC通道的车辆实在太多，造成拥堵，收费站不得不提示大家，请选择人工车道通行。
这实在是有些尴尬。然后，很多车主就有些懊恼了，这银行部门大范围的到处推办ETC，收费部门为何不根据银行的数据，做个调查，然后及时的调整ETC道口的数量呢？
很多车友，因此而产生抱怨，但这抱怨不打紧，很多老ETC车主就发言了，说，ETC啊，就是个坑，办的时候容易， 注销的时候，特别难。
为何要注销呢？因为它绑定的是银行卡或者信用卡啊，卡片要清理，或者车辆要更换的时候，都会存在注销的问题。但是要注销呢，这个手续特别麻烦，根本不像注销信用卡那样，一个电话就解决问题。
有人这么一说，我心底也没底了。当时办的时候，确实是为了方便，但是讲实话，办了卡几个月了，我是一次还没用过，很多车主估计和我差不多，走高速的时候，可能不多。但是办卡的时候说了，这是信用卡，有年费的，如果消费次数不够，可能我不仅需要交年费，如果忘交了，可能还会出现滞纳金，并影响征信。
这说起来，还真有些为难了。
那么，如果ETC注销真的如车友们说的那么难，难么，现在有人推销ETC了，您办，还是不办？早知道，我的选择就简单了。
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