2014年电影《心花路放》播出，其中由郝云原唱的一首插曲《去大理》瞬间火了。但是，要说起“火”的话，2013年郝云个人第三张专辑的同名主打歌《活着》则比《去大理》更要为人熟知。本期，碎乐app《一人一首成名曲》就采访了郝云以及这首《活着》背后的故事。
酷爱玩车的郝云，在一开始就跟大家介绍了他们车队的据点以及珍藏的爱车“老幸福”，“车”是他热爱的生活的一部分，音乐也是。“写歌首先就是要让自己舒服了”，郝云说道，在他的《活着》里面，很真实直白地写出了“苹果手机”“阿迪”“耐克”这些东西，也许有些媒体出于避讳不会播出，但是这些恰恰成了他歌曲的符号。
聊到成名曲，郝云直言如果从这些年演出和现场反馈来看，《活着》肯定是最有代表性的。在《活着》当中，郝云提到了吉普车，将自己“玩车”的热爱也写进了歌曲里。因而在《一人一首成名曲》中，也将“车”融合进来。据郝云介绍，他们的车队也有过不少明星大腕参加，比如李晨，就跟他一起去过美国。回到歌曲本身，郝云坦言，当初《活着》的录制很顺利，但是到了混音部分却前后改了11个版本。因为当初请了美国的混音师，因为不理解歌曲的中文意境，导致混出来的前10个版本都不是郝云想要的。2012年，郝云写了《活着》，但是歌曲却到2013年才发行。他第一次在上海迷笛音乐节唱了《活着》，当他相隔一周后在北京迷笛音乐节再唱的时候，惊喜地发现台下已经跟着大合唱了。短短一周，《活着》火了。
音乐的魅力，也许就在于只要唱到人们心里，得到共鸣，就会被广泛传播，不需要什么宣传，《活着》就是这样。郝云的歌曲，如同他的性格，不管是唱歌，还是开车。他也坦言，你是什么样的性格，就会有什么样的歌曲。用真实的态度做音乐，才能创作出代表自己的歌曲。纪录片中，大段镜头特写了驰骋的吉普车和飞扬的沙子，而片子的最后，伴着《活着》出现了笔直的公路和轰鸣的摩托车。这就是郝云所热爱的。本期碎乐《一人一首成名曲》让我们看到了一个真实的郝云，也明白唯有真实做自己热爱的一切，才可能有之后的“成名”。
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