青锋
三年多前青岛“天价虾”事件大家可能还记忆犹新，几年来，“天价虾”宰客现象可能在青岛已难再见，但宰客事情尚未绝迹。近日，有媒体就曝出“青岛‘天价虾’后现新宰客套路：出租车与饭店勾结拉客，提成可达30%”。
不妨先回顾一下青岛“天价虾”宰客事件。据报道，2015年10月长假期间，在青岛市乐陵路“善德活海鲜烧烤家常菜”吃饭时，有游客遇到宰客事件 。该游客称点菜时已向老板确认过“海捕大虾”为38元一份，结果结账时变成了38元一只。如此一顿吃下来消费就高达1500余元。后经游客报警，即便有关人员干涉，游客也不得不出1300多元埋单。
此事一经媒体报出，立马引发网友热议一片。青岛市人民政府新闻办公室官方微博也于10月7日发布一则消息称，青岛市消保委发布声明，严厉谴责青岛“天价虾”涉事烧烤店宰客行为，表示将配合有关行政部门和行业组织，对消费者关心的消费领域开展监督检查，并公布投诉监督电话，最终以退回多收644元结案。同时，有关部门对涉事店家作出罚款9万元，责令其立即改正价格违法行为的处罚。与此相关的当地相关部门的负责人也受到相应的处置。时任市长在2016年3月全国两会期间接受采访时称，事件发生后，该市专门召开了会议，在全市开展了消费市场秩序的全面整顿，针对不同区域、业态、功能，先后推出餐饮行业的价格、场所等经营规范和服务标准。
让人没有想到，在青岛市先后推出餐饮行业的价格、场所等经营规范和服务标准两年后，青岛市某些经营者花样翻新，又搞出了宰客新套路。这新套路据媒体披露，就是出租车司机载上客人后，主动给客人推荐某某酒店的啤酒是从啤酒厂里搞出来的，比较正宗，然后就把客人给拉了过去。据说，每拉过去一批客人，店家就会给出租车司机30%的提成。一般来说，到那里消费的客人，平均每个顾客消费基本上都在二三百元。这招是否管用，从记者观察看，短短20分钟内，某烧烤店门口就陆续停靠了9辆出租车，平均2分钟来一辆。可见饭店和出租车司机二者之间，大家都心照不宣。
对于这种新的宰客套路就没有顾客举报？监管部门又是如何监督管理的呢？据说，一旦有顾客举报，被举报饭店也就是关一下门，避避风头，然后就又开门宰客。报道引用某出租车司机的话对此予以了证实。出租车司机针对老西镇某店门上“特殊情况，暂停营业”的说明称，过两三个小时，群里就有人发“恢复正常”的信息了。可见监管部门是如何作为的了。
说当地监管部门不作为一点都不为过。据媒体披露，早在2013年，就有游客就类似遭遇投诉至青岛政务网，最终的答复是“驾驶员已经写出事情经过，并称自己只是将乘客拉到沙子口东姜吃海鲜的位置，该地有多处渔家宴，自己未与酒店合作”。而媒体记者近日拨打青岛市旅游局公布的投诉电话 VX:，工作人员也只是答复，会将问题反映给运管部门。而最终得到的有关部门的回复则是，“出租车司机也不是说都不好，个别出租车司机受利益驱动，就推荐你到那些消费比较高的，或者说比较大的”。这种似是而非的答复，分明就是袒护，甚至可以说放纵。那么，我们不仅要问，监管部门为何放任当地饭店和出租车司机合谋自断后路呢？
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