单位离家不远，骑电动车通勤又怕车丢，还要扛着电池上下楼充电，这也太不优雅了。
Stigo 在今天下午召开了一场发布会，发布了轻便可折叠的 Stigo 电动智能单车。整车的亮点在于全车 15 kg 的轻便重量和便于收纳携带的折叠设计。并且其配备的电机可以让这款单车达到最快速度 25Km/h，最长行驶里程 40 公里。
在发布会中，Stigo 表示，在中国道路上行驶的汽车，平均每辆车中只会有 1.1 名乘客，高峰时间的平均行驶速度也只能达到 12.1 Km/h，平均每人上下班的通勤距离也只有 12 Km。开车上下班既堵车速度又慢。Stigo 则希望通过打造一款能够随身携带的电动单车来解决日常的通勤问题。
中国市场大约有 2 亿辆电动单车，并且这一数字还在以每年 3000 万的速度增长。Stigo 则是看中了这一市场的消费潜力。通过两个折叠部件，用户可以在几秒钟之内将 Stigo 从正常的单车形态变为适合携带的折叠形态。折叠后的 Stigo 占地面积仅有 45cm 见方，可以轻易放进汽车后备箱。在日常通勤时也可以在折叠后像拉杆箱一样拖着 Stigo 进入地铁或者电梯。
（折叠后的形态）
（Stigo 的电池隐藏在车架中）
普通电动车停放时最怕的就是电池被盗，Stigo 的电池隐藏在车架之中。折叠后的 Stigo 看上去就像是个稍高些的旅行箱，完全可以放在办公室的一角随时充电，而不用担心放在室外时被偷走。
铃铃科技还为中国版的 Stigo 推出了智能 app，用户可以通过 app 查询电单车的车况，在电池剩余不多时，后台还会自动推送充电提醒。
（Stigo 配置表）
此次推出的中国版 Stigo 共有标准版和高配版两个版本，其区别在于电池的容量，标准版的整车重量为 13.5 公斤，支持 20 公里续航，高配版重量为 15 公斤，支持 40 公里续航。中国版 Stigo 的售价比国际版 2000 多刀要亲民不少，标准版售价为 4999 元，高配版售价为 5999 元。两款新车会在 5X 社区首发，首发时将会有 1000 元的折扣优惠。
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